عاجل: شركة المترو تعلن فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب بالخط الثاني بسبب سوء الأحوال الجوية. تعرف على تفاصيل القرار ومواعيد عودة الخدمة 2026.

2 محطة خارج الخدمة.. المترو يقرر فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب

أعلنت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق عن اتخاذ إجراء احترازي عاجل بـ فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب بالخط الثاني (شبرا الخيمة – المنيب)، وذلك نتيجة التقلبات الجوية الحادة التي تشهدها البلاد حالياً. وأوضحت الشركة أن هذا القرار جاء للحفاظ على سلامة الركاب والمعدات الفنية، بعد رصد تجمعات مائية كثيفة بمحيط المحطات السطحية، مما قد يؤثر على استقرار الشبكة الكهربائية المغذية للقطارات في هذه المنطقة الحيوية من محافظة الجيزة.

أسباب القرار الاستباقي وتأمين المسارات السطحية

أكدت مصادر مسؤولة بالمترو أن قرار فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب جاء عقب وصول منسوب مياه الأمطار لمستويات تستوجب التدخل الفني السريع لمنع حدوث أي “ماس كهربائي” أو أعطال جسيمة في المحولات الفرعية. وتعتبر محطتا ساقية مكي والمنيب من المحطات السطحية التي تتأثر بشكل مباشر بسرعة الرياح وكثافة الأمطار، مما دفع فرق الطوارئ لقطع التيار لحين سحب تجمعات المياه والتأكد من جفاف المسارات والقضبان الكهربائية (السكينة الثالثة) لضمان عبور القطارات بأمان تام.

خطة تشغيل الخط الثاني خلال فترة الطوارئ

في ظل فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب، تم تعديل مسار حركة القطارات بالخط الثاني ليكون الانتهاء في محطة “ضواحي الجيزة” بدلاً من المنيب بصفة مؤقتة. وتعمل القطارات حالياً بانتظام من محطة شبرا الخيمة حتى محطة ضواحي الجيزة في الاتجاهين، مع زيادة زمن التقاطر لضمان السيطرة الكاملة على حركة المرور السككي. وناشدت شركة المترو جمهور الركاب بضرورة الالتزام بالتعليمات الصادرة عبر الإذاعات الداخلية بالمحطات، واستخدام وسائل النقل البديلة المتوفرة في منطقة المنيب وساقية مكي لحين إعادة التيار الكهربائي.

جهود فرق الصيانة وسحب مياه الأمطار 2026

تواصل فرق الصيانة بالتعاون مع شركة الصرف الصحي بالجيزة العمل بمحيط المحطات المتأثرة بـ فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب لشفط تراكمات المياه الناتجة عن موجة طقس مارس 2026. وتم الدفع بمعدات إضافية وسيارات شفط لضمان سرعة إخلاء المداخل والمخارج والمناطق المتاخمة للقضبان. ومن المتوقع أن يتم إعادة التيار الكهربائي تدريجياً فور انحسار موجة الأمطار والتأكد الفني من سلامة كافة الوصلات الكهربائية، حيث تخضع المحطات لعملية فحص دقيقة قبل السماح بعودة الركاب للرصيف مرة أخرى.

وضع حركة القطارات والظواهر الجوية

إليك فقرتين إضافيتين لتعميق المحتوى الصحفي وتوضيح الإجراءات الفنية والبدائل المتاحة للركاب:

التحديات الفنية لنظام السكينة الثالثة والحلول الهندسية

تعتمد قطارات الخط الثاني للمترو على نظام “السكينة الثالثة” الأرضية لنقل الطاقة، وهو ما يجعل قرار فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب حتمياً عند ارتفاع منسوب المياه فوق قضبان السكة.

ويوضح المهندسون الفنيون بالشركة أن مياه الأمطار الملوثة بالأتربة قد تعمل كموصل كهربائي غير منضبط، مما يؤدي إلى حدوث “قصر في الدائرة” (Short Circuit) قد يتسبب في احتراق محركات القطارات أو تدمير أنظمة الإشارات الحيوية. ولذلك، تخضع المسارات بين ضواحي الجيزة والمنيب لعمليات تجفيف ميكانيكي واختبارات عزل دقيقة قبل إعادة التيار، لضمان أن العودة للخدمة لن تشكل أي خطورة على السلامة العامة أو البنية التحتية للمرفق التي تخدم ملايين الركاب يومياً في عام 2026.

توفير وسائل نقل بديلة وتنسيق مع السرفيس والجيزة

بالتزامن مع فصل الكهرباء بمحطتي ساقية مكي والمنيب، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع محافظة الجيزة وجهاز النقل البري للدفع بأتوبيسات إضافية من هيئة النقل العام لربط محطة “ضواحي الجيزة” بميدان المنيب ومحيط محطة ساقية مكي.

ويهدف هذا التنسيق الميداني إلى منع تكدس الركاب أمام مداخل المحطات المغلقة وتوفير بدائل آمنة وسريعة للمواطنين الراغبين في استكمال رحلاتهم نحو مناطق جنوب الجيزة أو الصعيد. كما انتشرت فرق من “شرطة النقل والمواصلات” لتنظيم حركة المشاة وتوجيه الجمهور نحو مواقف السرفيس والأتوبيسات البديلة، مع تقديم تحديثات دورية عبر شاشات العرض في المحطات العاملة لإبلاغ الركاب بأي مستجدات حول موعد إعادة فتح المحطات المتأثرة بتقلبات الطقس.

إن سلامة المواطنين تظل الأولوية القصوى لشركة المترو في ظل هذه الظروف المناخية الصعبة، وتؤكد الشركة أنها تتابع مع غرفة عمليات وزارة النقل وهيئة الأرصاد الجوية لتحديد الموعد النهائي لاستئناف الرحلات بشكل كامل حتى نهاية الخط الثاني.

سؤال للقارئ: هل تأثرت رحلتك اليوم بقرار توقف المحطات؟ شاركنا برأيك في سرعة تعامل المترو مع أزمات الطقس.

المصادر والمراجع

• بوابة صدى اليوم الإخبارية: https://sadaalyoum.com/
• الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو: https://cairometro.gov.eg/
• وزارة النقل المصرية: https://mot.gov.eg/
• الهيئة العامة للأرصاد الجوية: https://ema.gov.eg/

• منشآت الطاقة الإيرانية في المرمى.. ترامب يمنح طهران مهلة 10 أيام أخيرة
• الفرق الرياضية الإيرانية تواجه الحظر.. 3 شروط جديدة للسفر والاستضافة
• هزة أرضية في الغردقة بقوة 4.1 ريختر تثير قلق السكان فجر اليوم
• أسعار تذاكر القطارات والمترو تشهد تحريكاً جديداً.. 5 أسباب وراء قرار وزارة النقل
• أسعار الذهب فى مصر اليوم.. عيار 18 يقفز لـ 5785 جنيهاً بختام تعاملات 26 مارس